Endami

Magyar Wikipédia Magazin

A következő címkéjű bejegyzések mutatása: rekord. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: rekord. Összes bejegyzés megjelenítése

2008. június 4., szerda

Etiópiai zsidók exodusa Izraelbe

Az 1984-es etiópiai éhínségre válaszul Izrael elhatározta, hogy valamit tenni kell, nem hagyhatják szenvedni az ott élő zsidókat. Történt hát, hogy az izraeli hadsereg összefogva a CIA-val, néhány zsoldost alkalmazva és Szudán titkos beleegyezését kihasználva, fogták és „áttaxizták” repülőn Izraelbe az etióp zsidókat, három hullámban.

Az etióp zsidóknak, akik már amúgy sem éltek jó körülmények között még meg kellett tenniük egy hosszú utat, míg eljutottak a szudáni menekülttáborokba, ahonnan megkezdődhetett az evakuálásuk: az menekülttáborokba menet egyes becslések szerint 4000-en meghaltak.

A menekítés egész szépen zajlott 1984 és 85 fordulóján, a Mózes hadműveletben (mely nem nevezhető igazán „hadi”-nak) körülbelül 8000 embert menekítettek ki, amíg ki nem tudódott a dolog a médiában és az arab államok nem gyakoroltak nyomást Szudánra, hogy állítsák le a transzportokat.

A megszakadt evakuáció miatt élt kb. 1000 gyerek Izraelben, akiknek a családját nem sikerült áthozni, egészen a következő Józsué hadműveletig, amelyről George H. W. Bush alelnök gondoskodott és a CIA vezette, melyben körülbelül 800 zsidót mentettek ki.

Az evakuációk ezután megszakadtak, mert a hatalomra kerülő Mengistu Haile Mariam vezette rezsim Etiópiában nem támogatta azt. A rezsim meggyengülése után 1991-ben fejeződhetett be az etiópiai zsidók exodusa, a Salamon hadművelet égisze alatt. 34 izraeli repülőgép non-stop ingázással kimenekített 14 500 etiópia zsidót Izraelbe 36 óra leforgása alatt. A használt gépek közé tartoztak C–130-asok, és 747-esek. Ez utóbbi típushoz tartozik az utasszállítás rekordja: egy gépen 1122 személyt szállítottak, és két gyerek is született az út során (nem tudom, hogy bele vannak-e számolva a rekordba, elvégre végigutazták az utat, de nem az egészet „külön emberként”), a szomorú a dologban, hogy eredetileg 760 emberrel számoltak, de mivel olyan soványak voltak, még többen felfértek.

Források: A linkelt Wikipédia cikkek, az adatok pontosságáért nem vállalok felelősséget, de ha valaki rendelkezik megbízható adatokkal, a korrekciókat szívesen veszem, és buzdítok arra, hogy a Wikipédián is javítsák a hibákat.

2007. július 14., szombat

Combino-futás képekben

Egyelőre csak a képeket töltöm fel, később lehet, hogy beszámolót is írok. Sajnos le volt merülve a fényképezőgépem, így vakon fotóztam, és spórolnom is kellett a képekkel.
Még nem/nem rekord villamosok
Hogy a villamosok a helyükre kerüljen a Moszkva tér felé még egy előtt nem sokkal is mentek utasokat szállító villamosok.
2-es villamos, a 4-6-os vonalán, garázs-felé menet, de utasokat is szállít.
Műszaki zavarelhárítás

Rekord villamosok
Előszőr 39 db-ot akartak domino elrendezésben (az egyik kocsi első ajtaja szemben van a következő utolsó ajtajával, a futók a villamoson belül futnak, a kocsik végén átugrálva a következőre) felállítani az 54m hosszú villamosokból, hogy ezzel egy 2040m hosszú futópályát alkossanak, de a végén a BKV azt mondta, üsse kő, és felállt mint a 40. Ennek az lett az eredménye, hogy mostanáig számolják, mekkora is volt a táv, amit lefutottak (az 54 m-ből lejönnek a vezetőfülkék, és kérdés, hogy a kocsik közti hézagot számolják-e).


Villamost nézők
Villamosra várva

Futók
A kocsikban a BKV Előre focicsapat futott, a villamosok mellett a 6É csoport, mely tagjai havonta egyszer lefutják a 6-os teljes vonalát. Egyébként, itt is cáfolnom kell azokat a híreket, miszerint a kocsik tetején kellett volna bárkinek is futnia...

Az utolsó kocsiváltása az előszőr futónak. A nyertes egy bizonyos Bíró úr lett 11:23-as szintidővel lefutva a 40 Combino-t, melyek Domino alakzatban álltak fel a Jászai Mari tértől a Dob utcáig (és innen futottak a JM. tér felé). A leglassabb futó is 20 percnél gyorsabban megtette a távot.


Szórakoztatás
A szórakoztatást tűzakrobaták, és gólyalábas bohócszerűségek szolgáltatták

Ez a fenti videó a mobilommal készült, ami a gyors jelenetek hatására néha befagy, ahogy azt ti is láthatjátok a videó vége felé.

A srác elég félelmetesen játszott az ördögbotjával, ráadásul nem egyszer le is ejtette. Látványos attrakciót nyújtottak, bár a megálló elég keskeny volt, így nem hiszem, hogy mindenki láthatta őket, de családok se voltak kint, akik emiatt túlságosan elkeseredtek volna...
Három tagból állt ez a csoport, két gólyalábasból egy fiatal srác és egy lány, meg egy alacsonyabb kétlábon járó úrból, akik rögtönzött szövegükkel, és slapstick humorukkal szórakoztatták a népet. Voltak jó pillanataik, amikor a közönség is vevő volt a dumájukra, és ők rendesen reagáltak a helyzetre, megtartva szerepüket.

Lovász László, a Danubius műsorvezetője, közvetítette az eseményeket a helyszínen levők számára, illetve ő osztogatta a BKV-s ajándéktárgyakat azoknak, akik jól feleltek egy kérdésükre, köztük nekem is.
Lovász Éászló Hagyó Miklós szocialista főpolgármester-helyettessel: Ez lesz a harmadik Combino-s rekord Budapesten; a budapestiek 60%-a veszi igénybe a közösségi közlekedést.

2007. július 10., kedd

Négyemeletes WC

Chonggqing-ban Kínában építettek egy négy emelet magas WC komplexumot, több mint 1000 WC-vel. Az egészet nem azért csinálták, mert a kínaiak sokan vannak, és sokat sz*rnak, hanem hogy bekerüljenek a Guinness Rekordok Könyvébe, de ez nem volt a kínaiaknak elég, meg kellett mutatniuk, mit tudnak. Az épület egy egyiptomi hatású homlokzatot kapott kívülről, és belül a WC-k, piszoárok, kézmosók különbözőnél, különbözőbb, de leginkább giccses formákat öltenek. A vizuális élményt nyugtató háttérzene, és TV-k fokozzák.
A kínaiak terveznek még egy szupermarketet is a négy emeletes, ingyenes nyilvános mellékhelyiség mellé, ami kifejezetten a szomszédos épület témájához kapcsolódó árucikkekeket árusítana.

Személyesen ami meglepett a hírt olvasva, hogy az nem Japánból érkezik...
[Forrás: Boing Boing, CNN, videó]

2007. április 5., csütörtök